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西康铁路秦岭隧道

是中国目前已建成的第三长的隧道(仅次于石太客运专线上全长为27.84公里的太行山隧道和兰新铁路上全长为20.05公里的乌鞘岭隧道),Ⅰ线全长18460米,Ⅱ线全长18456米。隧道在西康铁路青岔车站和营盘车站之间。工程获得了建筑工程鲁班奖、土木工程詹天佑奖和国家科技进步一等奖[2]

Ⅰ线隧道为大陆地区首次从德国引进2台全断面掘进机施工,Ⅱ线隧道采用钻爆法。两线隧道间距30米[1]。其中,I线隧道于1998年3月10日贯通[1],II线隧道于2005年完工[2]。

在秦岭铁路隧道之后又先后修建了秦岭公路隧道、东秦岭隧道以及西秦岭隧道(在建)。

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